Skaffa mindre bil...
rushen
..om du är en kärring med en suv/minibuss/mega-kombi som du inte behärskar. Snälla.
Vette tusan hur många gånger nu på sistone man mött kärringar i bilar som är alltför stora för deras trafikvett.
Eftersom de inte har någon aning om bilens yttermått så håller de sig en extra meter från trottoarkanterna och därmed en meter närmare mötande trafik som inte ägnas särskilt stor uppmärksamhet..
Vet att det finns undantag hos det kvinnliga släktet, som tyvärr får bära hundhuvudet för de övriga klantkärringar som inte har i trafiken att göra. Men det hjälps inte, ni andra förtjänar en fet känga i era fläskiga arslen.
Så byt till en nissan micra eller gör omvärlden en tjänst och ta bussen…
Finns det andra trender/beteenden som folk noterat hos Jönköpingstrafikanterna?
-
Brenda
Folk som inte använder blinkers.
-
Doobidoo
Högerregeln och rondellkörning!!
Jönköping måste, enligt min mening, ha Sveriges i särklass sämsta bilförare när det gäller högerregeln och rondellkörning.
Högerregeln finns inte ens i denna stad. Vilken regel gäller… Jag har alltid kört så här, så här gör vi här, störst väg gäller. Men helt plötsligt gäller högerregeln när den inte eg gäller tex vid en utfart..
Rondellbeteende orkar jag inte ens vidare kommentera…
Idioter…
/Do
-
deftoner
Problemet med högerregeln är att den är ologisk i T-korsningar. Jag tror de flesta känner att om man är den trafikant som ansluter till den andra vägen så ska man lämna företräde och likaledes känner de andra att de har företräde. Detta är ju dessutom praxis så fort vägen man ansluter till är huvudled. I fyrvägskorsningar är det en annan femma…
Gällande rondellkörning får nog problemet specifieras för jag känner inte av några problem.
-
Adams
En av de mer kända “högerregels-missarna” måste vara vid cigarren. Det verkar vara många som missar att det är ju högerregel hela östra storgatan där, särskilt ner mot nybergs är det många som bommar..
Nått jag irriterar mig på annars är ju vid avfarter i motorvägen. Folk som saktar ner redan inne på motorvägen långt ned under 70. Det bildas allt för ofta långa köer av detta fenomen och så är det ju livsfarligt också. Samma sak gäller vid påfart! Upp i hastighet INNAN man åker ut på motorvägen…
-
Tenshi
Adams: Känner igen det där med motorvägarna. Körde mycket bil i och runt Jönköping i mitt förra jobb och det var så vart man än kom. Bäst när det är någon medelålders kvinna som rullar ner i 50 hårt bromsade kilometer i timmen för att sedan nästan stanna och kolla så att det inte kommer någon annan bil innan hon kan svänga ut. Sedan så tar den efterföljande accelerationen närmare 3 minuter innan hon är uppe i marschfart igen. Har sett ett och annat fruntimmer backa upp för påfarterna med.
Det är alltid och nästan alltid medelålders eller pensionerade kvinnor som kör så. Jag har stött på ett få tal gubbar som fått sitt körkort på tiden då det räckte att man kunde identifiera ratten för att räknas som en säker förare, de är sällan några höjdare det heller. Men annars så är det bara kvinnor som skapar sådana situationer.
Ett annat klockrent exempel var när jag kom fram till en korsning och inte mindre än tre(!) bilar av Nissan Micra-storlek hade stannat på varsin anslutande väg. Ingen av tanterna vågade åka först. Korsningen har nästan samma syndrom som en T-korsning kan ge. Här var den ena vägen lite större än den andra, men det var fortfarande högerregel som gällde. Ingen av tanterna vågade köra, alla satt där med krampaktiga grepp om ratten samtidigt som de på något sätt försökte förmana någon av de andra att köra först. Grymt dödläge där =)
-
guest
Jag tycker att alla killar som gång på gång kör sönder bron över Järnvägsgatan och järnvägsviadukten i Hovslätt ska skaffa mindre lastbil eller ännu hellre - ett annat jobb som inte innebär framförande av fordon.
-
rushen
En annan korsning med “förvirrande” högerregel måste ju vara den där man kommer från Eko/Rosenlund. Många som veckar pannorna där, men hellre att de tvekar än att de chansar och gasar på, I guess…
En annan störig grej är folk (läs pensionärstanter) som har lite överdriven respekt för hastighetskamerorna. Att man har c:a 10% plusmarginal på hastighetsbegränsningen innan de plåtar har ungått denna generation som i panik håller typ 20 km/h under aktuell hastighetsbegränsning både en kilometer före och efter varje kamera… DOH!
-
rushen
Sen tycker jag att de kan platta till vägen som går över järnvägen vid viadukten köpcenter eller vad det heter… sheisse vad dämparna får stryk där ofta… :/
-
guest
Yepp! Vet precis vad du menar. Såg en som hade tappat sin släpkärra där. Man måste lägga sig så nära mittlinjen som möjligt för att det ska gå någorlunda smärtfritt. Men jag antar att kommunen inte kan göra något åt det utan att behöva blanda in banverket (eller “trafikverket” som det heter nu för tiden) och säkert minst tre instanser till.
För att nämna ett av många störande beteenden i trafiken, så är det när folk trycker på knappen när de ska gå över på bevakade övergångsställen men struntar i att vänta på grön gubbe. Så sitter man där med rött ljus till absolut ingen nytta…
-
Vulva
Straffet för alla trafikförseelser borde vara böter och att man inte får köra bil förrän man har tagit kursen “på-och-avfart-till-motorväg”, eller vad det nu handlar om.
-
Brenda
Folk som krypkör på påfarter till motorvägar…..grrrrr!
-
Toad
Jag kan bara hålla med om vad dom flesta skrivit i tråden.
Men att ingen orkat diskutera rondellkörning( cirkulationsplats ) förstår jag, blir arg bara jag tänker på det. Finns inget värre än folk som “genar” utan att ha den minsta aning om att de har en bil på insidan, och det stora problemet med att ligga i rätt fil. Sen har vi även de som bromsar in och nästan stannar innan de kör in trotts mycket god sikt och inte en bil i sikte inget vidare bra för miljön eller bränslekontot =)
Men det största problemet är att många har så fruktansvärt dålig koll på vad de har sin bil och sina medtrafikanter, vilket framförallt gäller den typen med stora fordon som trådskaparn skrev.
-
Berra Perra
Rondellkörningen stör mig nåt extremt. T ex när man når fram till rondellen och så blinkar inte fanskapet som kommer från motsatt håll vilket gör att man får bromsa ner hela farten i onödan.
Folk som inte vet vart de ska stöter jag på då och då, vilka kan skapa köer och trafikfara genom oförutsägbara filbyten osv.
Sen har vi ju högerregeln… Spelar ingen roll vilken plats den gäller på, folk fattar ändå inte.
Det var mina tre bidrag.
-
Adams
Men vad sägs som köerna på E4a just nu?!
Tog timmen för mig att komma hem ifrån torsvik till huskvarna.. då började kön vid eurostop ungefär! köer också genom vättersnäs, österängen och ekhagen då folk ändå försöker komma förbi smidigt.
Hade jag varit yrkeschaufför och haft tider att passa hade jag varit vansinnig! Först börjar det ju med ett arbete på bron i höjd med österängen, ett brådskande arbete som hållt på över en vecka.. sen har vi ju den nya asfalten som ska läggas utmed huskvarna. +övriga småarbeten runt om.. Sen är det ju ca 3 arbeten till på vägen till gränna.. ojoj..
Vem planerar sånt här egentligen?
-
Tenshi
Det påminner lite om backen upp till Stensholm som var blockerad mer eller mindre i över ett år för 15 olika arbeten. Gäng 1 han knappt fylla igen sin grop och lägga ny asfalt innan nästa gäng och och grävde där igen. En månad senare hade någon annan en grop 30 meter upp i backen osv. Sedan så passade man på att ta bort en trottoar och lägga ny asfalt i hela backen med. Tog någon vecka så var den uppgrävd den med =)
När alla väl var klara där så gav ju sig ett 512e bygglag på att anlägga en rondell längst ner som kronan på verket.
-
rushen
Förhoppningvis ska väl allt vara klart innan alla semesterfirare skall cruisa till/genom Jönköping..
Ibland förlägger de ju sånt där jobb till nattetid, borde väl gå nu med tycker jag.. Inte precis så många som bor på E4 och störs av oväsendet..
Näe, man drar sig ju för att åka längre än till avfart Ljungarum… Dock - när topic är E4 - känns det som det kommer bli märkbart bättre vid Ryhov/A6/Solåsavfarten E4S när trafikanter mot Solåsen slipper vänstersvängen i rondellen.